本文摘要:9月25日10:30,悠扬的警笛声响过贵阳康复站,首列“贵溪”(贵阳-西安-塔什干/明斯克)国际货运列车驶离。

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9月25日10:30,悠扬的警笛声响过贵阳康复站,首列“贵溪”(贵阳-西安-塔什干/明斯克)国际货运列车驶离。这是西安港今年为在内陆地区建设高效,低成本,优质服务的国际贸易渠道而采取的另一项务实措施。

据了解,当天开通的“桂溪”货运列车上满载着汽车配件,家具,布料和电器。从贵阳交茂站出发后,花了2-3天时间到达了西安港。然后,根据货物的目的地,选择中欧。

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长安火车前往哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,白俄罗斯和其他国家。全部货物由贵州有限公司与西安自由贸易港建设经营有限公司共同开发和组织,新陆海通道的运营。

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贵州是连接华南和西南中国中部地区的重要交通枢纽。它是“一带一路”倡议下中国西部重要的陆海连接线。

作为枢纽,它具有显着的优势。“首趟“桂西欧洲”列车的开通对贵州当地的外贸企业来说是个好消息。它为进一步收集贵州及周边产品出口到中亚,欧洲和其他地区提供了重要的平台和“黄金通道”。

贵州新陆海走廊运营有限公司董事长阮红表示,从中欧快运长安到塔什干,明斯克等城市的整体货运时间减少了约三分之一。在出发仪式上,陕西省商务厅与贵州省商务厅签署了战略合作协议。

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陕西省商务厅副厅长唐玉刚说:“火车开通后,不仅可以将贵州的产品通过西安港进行组装和分销,然后运往中亚和欧洲,而且还可以运往中亚和欧洲。陕西本地产品也可以为陕西打开东南亚市场的渠道。

该省的外向型经济发展提供了重要的推动力。”.。

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